Копровый молот дизельный МСДШ1-3000-01 (СП-7)

Мы производим копровый молот МСДШ1-3000-01 (СП-7) на собственном производстве. Купить и заказать по цене от производителя ЧЗПТ недорого для жителей городов Санкт-Петербург (СПб), Гатчина, Петергоф, Пушкин, Колпино, Всеволожск, Выборг, Волхов, Тихвин, Кириши, Старая Ладога и др. можно по телефону 8 800 5555-174 или через наш сайт.

Описание

Сваебойный молот МСДШ1-3000-01 (СП-7) необходим для вбивания свай в грунт различного рода. Сваи могут быть от деревянных до железобетонных. Они вбиваются либо под углом, либо вертикально, в зависимости от требований к строению.

Как работает?

Работает копровый молот СП-7 довольно просто. Суть его в забивании свай и труб, при воздействии на них циклического давления, которое получается за счет опускания с большой скоростью при помощи дизельного мотора молота на сваю или трубу. Главной частью данного устройства является поршень, который и производит необходимую силу удара для забивания. От массы данного устройства зависит сила и скорость забивания. Вес ударного элемента этой модели составляет 3000 кг.

СП-7 относится к категории дизельных молотов со свободнопоршневым мотором. Во время работы, данное устройство применяет энергию сжигания газов. В моторах не присутствует кривошипно-шатунный механизм, именно поэтому, энергия, высвободившаяся при сжигании и расширении газов, переводится к рабочей той части, которая является рабочей.

Состоит молот МСДШ1-3000-01 для копера из:

  • ударного компонента поршня, который осуществляет давление на ударный элемент;
  • шабота-наковальни;
  • цилиндра, которой является основой всего механизма;
  • топливного провода и форсунок;
  • амортизаторов, основанных на пружинах.

Ударное устройство крепится к копру. Движение свай и ударного устройства осуществляется благодаря направляющим, которые располагаются на специальной мачте.

Технология

  1. Работает копровый молот МСДШ1-3000-01 в условиях свободного движения внутри цилиндра ударного элемента.
  2. Последний поднимается при помощи лебедки, а спускается вниз под силой тяжести собственного веса.
  3. Этот процесс позволяет приводит к сжатию воздуха между поршнем и цилиндром.
  4. Воздух, в разогретом состоянии, достигает температуры в 800 градусов.
  5. Когда ударный элемент доходит до самого низкого положения, наполняется топливом камера сгорания.
  6. Там смешивается с горячим воздухом топливо и воспламеняется, производя необходимое количество давления.

Уровень давления находится на большом уровне, позволяя на остаточной энергии поднимать тело цилиндра вверх. Находясь в режиме движения, он абсорбирует энергию, прибавляющаяся через шабот к энергии падения.

Технические характеристики
Масса ударной части, кг: 3000
Масса молота, кг: 4700
Наибольшая энергия удара молота, кДж : 42,4
Масса забиваемых свай, т: до 4,0
Габаритные размеры, мм: длина 950, ширина 1100, высота 4630

 

Дополнительное оборудование

Из этой же категории

Новости